Статья описывает 15 наиболее распространенных неисправностей подвески и рулевого управления автомобиля, включая увод в сторону, дергание или вибрацию, повышенное продольное раскачивание и крен при поворотах или во время торможения, рыскание автомобиля или общую неустойчивость, а также слишком жесткое рулевое управление. Для каждой неисправности приведены возможные причины и способы их устранения.